Καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες εξελίσσουν τις τεχνολογίες ψεκασμού καυσίμου η Lovato Gas, ως ηγέτιδα δύναμη στον χώρο, εξελίσσει και τα συστήματα της με ανάλογες τεχνολογίες άμεσου ψεκασμού και διευρύνει διαρκώς την λίστα με νέους τύπους κινητήρων και μοντέλων.
Διαθέτοντας πλήρη γκάμα συστημάτων με σύγχρονες τεχνολογίες και κορυφαία εξαρτήματα, η Lovato Gas καλύπτει τους περισσότερους κινητήρες Direct Injection.
40% ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Τοποθετώντας σύστημα υγραερίου Lovato Direct Injection στο όχημά σας αποκτάτε ένα σύστημα αξιόπιστο που θα σας προσφέρει έως και 40% οικονομία με απροβλημάτιστη λειτουργία του κινητήρα. Το σύστημα Lovato Direct Injection είναι διαθέσιμο για οχήματα τα οποία διαθέτουν κινητήρες Άμεσου Ψεκασμού:
Τα συστήματα Lovato Direct Injection είναι εξοπλισμένα με τα κορυφαία σε απόδοση και διάρκεια λειτουργίας επιχρωμιωμένα μπέκ K/P αλλά και τα ΝΕΑ ταχύτατα D/P.
Ανάλογα με την ιπποδύναμη του οχήματος διατίθονται οι κορυφαίοι σε απόδοση εξαερωτές:
-RGJ-3.2 έως 190 HP
-RGJ UHP έως 360 HP
Για ορισμένους τύπους κινητήρων η Lovato επιλέγει για την ρύθμιση της πίεσης, την τεχνολογία διπλού διαφράγματος με τον κατασκευασμένο αποκλειστικά από την Lovato Gas, εξαερωτή RGJ -3.2 DD.
Ο συγκεκριμένος εξαερωτής διαθέτει 2 μεμβράνες και έχει την ικανότητα να διαφοροποιεί την πίεση στο ελάχιστο στα χαμηλά φορτία και στο μέγιστο στα υψηλά φορτία όπου είναι και απαραίτητη η άμεση κάλυψη των κυλίνδρων με καύσιμο.
Διαθέτει αισθητήρα πίεσης και υποπίεσης για την καλύτερη αποτύπωση των παραμέτρων του οχήματος σας.
ΘΕΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ
![](/wp-content/uploads/2021/07/lovato-direct-injection_top2.png")
DIRECT INJECTION ECU
Ο εγκέφαλος αερίου λαμβάνει πληροφορίες από τους αισθητήρες και παρέχει τις παραμέτρους για τη σωστή λειτουργία του αερίου, καθοδηγώντας τα μπεκ του αερίου στους σωστούς χρόνους ψεκασμού.
LIGHT SWITCH
Ο διακόπτης επιτρέπει στο χρήστη την εναλλαγή καυσίμου και υποδεικνύει την στάθμη του αερίου στη δεξαμενή.
KP INJECTORS
Καθοδηγούνται από τον εγκέφαλο για να ψεκάζουν την απαιτούμενη ποσότητα καυσίμου ανά κύλινδρο. Τα μπεκ KP δεν επισκευάζονται.
FSU P/T MAP
Το φίλτρο FSU PT MAP περιλαμβάνει αισθητήρες, με τους οποίους υπολογίζεται η πίεση, η θερμοκρασία και η πίεση πολλαπλής του αερίου.
REDUCER RGJ 3.2
Ο εξαερωτής μετατρέπει το καύσιμο σε αέρια μορφή χρησιμοποιώντας το ψυκτικό υγρού του κινητήρα, ταυτόχρονα ρυθμίζει την πίεση του αερίου ανάλογα με τις απαιτήσεις του οχήματος.
ΔΕΞΑΜΕΝΗ
Αποθηκεύει το υγραέριο σε υγρή μορφή. Επιλέγεται σύμφωνα με το μέγεθος της ρεζέρβας ή τον διαθέσιμο χώρο στο πορτ-μπαγκάζ του αυτοκινήτου.
ΠΟΛΥΒΑΛΒΙΔΑ
Φροντίζει για την σωστή πλήρωση της δεξαμενής και μεταφέρει το υγραέριο στον εξαερωτή, χρησιμοποιώντας εξελιγμένα συστήματα ασφάλειας.
ΜΟΝΑΔΑ ΠΛΗΡΩΣΗΣ
Συσκευή μέσω της οποίας γεμίζεται η δεξαμενή υγραερίου. Μπορεί να τοποθετηθεί στον προφυλακτήρα ή μέσα στο πορτάκι, δίπλα από την τάπα της βενζίνης.